minciuni gogonate!!!...nu e nimic mai ieftin decat loganul!!!...am sunat la cate un dealer de la fiecare marca!!

http://castigabanii.blinkweb.com/

ca ne si permitem noi rate de jecmaneala de la dealerii auto! am un prieten care si-a luat loganul si luna de luna constata ca i-a crescut rata. pentru noi tot second-handurile sunt mai ok. dau banul deodata si nu ma mai tepuiesc altii!

Jurnalistul lui peste, esti cam prost ... Monitorizare? Vai de capul vostru de analfabeti care sunteti vai de steaua voastra.
O cretinitate de top, nu are nicio legatura cu ce exista acum pe piata.
Dezinformare totala!!!

Articolul e aiurea, tocmai din cauza ac introdus obligatoriu. De fapt spark (nu noul spark, ci ala vechi) e 2940 de euro si pe locul 2 e logan la 3300 euro. Ca pret minim.

foarte bine spus Dan , Logan iese clar in dezavantaj la capitolul imagine .. dar se pare ca oricum articolul nu este nici pe departe impartial cum cere natura profesiei de jurnalist .

De asemenea sunt chiar uimit de ce pret bun ai putut scoate Aveo-ul ala cu dotarile care le ai , similar iti iei si Logan la capitolul dotari dar cu mai putini CP (cred ca 90 la Logan 1.6 - cu aer abs etc - duce tot cam acolo) la capitolul CP aveo are clar mai bine cu cei 101 , dar nu sunt asa convins de fiabilitatea si rezistenta masinii si costurile reparatilor/intretinerii .

Poza de la "Chevy" Spark (si nu numai, nici C3-ul nu arata asa) este gresita, Cei care vor trece pe la Chevrolet pt Spark vor avea neplacuta placere sa vada ca pentru 3.575 vor primi un soi de Matiz Face Lift, nu masinuta simpatica din imagine.

Tocmai imi iau Chevy Aveo Sedan. Pretul final cu 3 rable si reducerea de la vanzator este de 6500 euro. A....e varianta cea mai echipata - Jante de Al , climatronic, 4 airbaguri, cotiera, radioc CD cu 6 difuzoare, 1.4l si 101 CP, si multe altele. Nici macar Dacia nu a putut scoate un raport pret calitate mai bun, din pacate. Voiam un diesel de la dacia, Sandero, dar era 7000 prin rabla si dotarile lasa de dorit.
Asta este, trecem pe Chinezarii dar macar ai confort, putere, etc.

Nu stiu de ce s-a ales ca dotare minima aerul conditionat. Putea sa se aleaga la fel de bine sa aiba airbaguri fata sau ABS sau orice altceva. Sau sa se mearga pe pretul masinii de baza. Daca ar fi sa fac o estimare, am folosit aerul conditionat in sub 5% din kilometrii parcursi pana acum in aproape 5 ani de cand am masina (si fac mai multi km vara decat iarna). E bine sa il ai, dar daca tot cautam cea mai ieftina masina nu cred ca A/C-ul e o dotare esentiala. Si e evident ca din comparatie Loganul iese dezavantajat, pentru ca ofera A/C doar impreuna cu multe alte dotari pe care masinile din comparatie nu le au la pretul afisat aici. Chiar m-am mirat cum de sunt asa ieftine anumite masini fata de Logan, dar cand am intrat pe configurator am vazut ca de fapt le lipsesc foarte multe dotari pe care le are Loganul cel mai ieftin cu A/C.