Mi se pare absurd sa compari un BMW sau alta marca premium cu o Dacia. Sunt doua categori de masini diferite si ca pret si ca concept si bineinteles au doua categori diferite de cumparatori. I-ti poti cumpara o masina din segmentul premium dar inseamna un risc mai ridicat cind este vorba de reparati. da, poti sa-ti cumperi un BMW 750 model vechi de 5-6 ani (in west) la un pret de 2500-8000 de euro. Dar daca trebuie sai schimbi ceva te costa cat un Logan. Loganul este o masina care are un pret bun si bineinteles piesele de schimb care chiar daca nu se raporteaza direct la costul masini pretul lor este acceptabil. O critica multa prea singeroasa pentru un automobilul de teren Dacia care nu se preteaza a fi Mercedes. O masina genroasa cu 4x4 care contribuie la o siguranta marita acum pe perioada de iarna. Mai fiabil decit Hammer care vorba cintecului cu tranvaiu ma duce tot acasa dar Lefter Popescu.

va spargeti toti ca masina se vinde doar ca e ieftina...dar la piata cautati toti cele mai ieftine rosii.adevarat,e o masina proasta in comparatie cu altele din vest si nu numai,dar la calitate pret...oricum,tehnica francezului,ia ca e ieftin dar te jecmanesc dupa aia(toti stim cat costa un far de logan).insa nu trebuie sa ii hulim atat ca se folosesc de noi..ba din contra...ca nu eram in stare sa ne ridicam noi dacia singuri.mergeam inca vreo 10-15 ani cu alea vechi pana legam portierele cu lacat si portbagajul cu lant sa nu cada.si,refetitor la site-ul nemtesc de statistica,din 2007 numai procentaje mari de crestere am vazut pt dacia.e singura industrie care mai merge in tara asta si tot strainul a trebuit sa vina sa ne arate cum se face.de ce nu s-a intamplat la fel cu restul industriilor care intradevar mergeau(exceptie fac toate combinatele ceausiste falimentare din proiect facute doar de dragul elenei sau sa aiba lumea "buna" ocupatie si sa nu gandeasca)?au avut grija altii sa le faca praf si sa se imbogateasca iar noi injuram ce a mai ramas.dar traiasca capra vecinului si sportivul roman campion la carcoteala

Eu va doresc succes, sa vindeti cat mai multe, sa concepeti si lansati pe piata modele Dacia din ce in ce mai bune si performante. Am avut in proprietate o Dacie papuc cumparata noua in 1995 cu care am lucrat 13 ani, se intretinea usor, piese ieftine si daca ai grija de ea nu se deterioreaza. Tapiteria noua spre exemplu la scaune cu tot cu reparatie a costat 60 de lei ( 600.000 lei vechi ). Am avut si o Dacie Nova, masina buna, te strecurai repede cu ea, consum extrem de mic, mi-a facut placere sa le conduc pe amandoua. Desigur, daca esti vitezoman, aceste masini nu sunt pentru astfel de performante, dar daca folosesti automobilul pentru ceea ce e de fapt, adica transport confortabil la viteze legale, este arhi suficienta o Dacie. Odata cu Logan, lucrurile au evoluat in si mai bine, acum am un Logan din 2005 si sunt multumit de el.
Desigur, am condus si masini straine, am avut si in proprietate, dar totul depinde de cati bani ai disponibili, ce vrei de la masina ta, pentru ce o folosesti. Toate peste toate modele Dacia sunt destul de performante si la un pret bun. Fara patriotism ieftin, ma bucur de succesul Dacia pe piata externa cat si interna, e un lucru de admirat si sper sa o tina tot asa, intr-o linie ascendenta privind inovatia, performanta, calitatea si pretul noilor automobile Dacia.
Respect din partea mea!

Poze SPION cu Dacia DUSTER mascata: http://versu.ro/fuzZzu-17922.html

Eu am un opel astra disel second hand. L-am cumparat la 80.000 km, trei ani vechime si am platit 6.000 euro. Cu clima, geamuri electrice, oglinzi cu incalzire, ceva piele perin interior, jenti al. si altele. Am facut cu el 60.000 de km. in tara si in afara de o bieleta si schimbul de filtre si ulei nu am cheltuit nimic altceva cu intretinerea. Pe o Dacia noua cu aceleasi dotari ( apropo am break ) as fi dat cel putin 10.000 de euro, la un motor mai mic ( al meu e de 1,7l ), cu un confort interior mai scazut, cu nivel de siguranta mai scazut ( am 6 airbaguri ) si la acelasi consum de combustibil. Din punctul meu de vedere daca compari Dacia noua cu o masina similara (vorbim aici de Opel, Wv, Skoda, Ford si nu de Mercedes, Bmw, Volvo ) din vest ( eu prefer masinile germane ) la un rulaj de pana la 100.000 km si vechime de 3-4 ani ajungi sa ai : un pret mai mic sau cel mult egal, confort si siguranta superioare, consum aprope egal etc. Nu uitati masinile coreene si cele japoneze pe care multi romani nu le-au descoperit inca ! Insa aici e discutabil costul unor reparatii si calitatea lor ( fireste cele oferite in atelierele de pe la noi ).

ba dar cum poti vorbi asa de un bmw?!ce faci,ai ramas tot la caruta?vezi ca noi suntem in 2009,bai baiatule,tu in ce an esti acum?

pt steveng ala ,in primul rand in romania bmv este o masina de cocalari ,opel hyundia toyota fac in momentul de fata modele mult mai bune decat rapanul tau de bmv...lasa-ne frate in pace ,pune-ti manele in continuare in bmv tau si mergi cu geamurile deschise,ca sa arati lumii ce cocalar esti

pt. Mitica: prietene, vreau sa te vad cum vorbesti si peste vreo 3 ani cand cei din Austria pe care ii sti tu ca si-au inlocuit parcul auto cu Logan, or sa constate ca le curge apa prin masina, cand incep plasticele din interior sa se deformeze si sa miroasa, cand scaunele oa sa se miste si la cea mai usoara curba, etc... nu mai pun costurile de intretinere pe care cred ca nu le-a comunicat nimeni...nu mai pun elementele de siguranta...sa-i vad pe cei care vor da cu marele logan de vreun stalp sau altceva, ce or sa zica (DACA MAI TRAIESC) cand or sa vada cum le arata loganu'...

pentru toti cei care spun ca Dacia ar fi cea mai vanduta masina in Germania, va recomand sa va uitati la linkul asta: http://www.kfz-auskunft.de/kfz/zulassungen.html si sa nu mai mancati *. Dacia este in continuare o masina mediocra, cumparata de cei care nu au venituri si nici posibilitatea sa faca un credit in banca. Va mai dura mult timp pana ajunge si Dacia noastra o masina competitiva! Si intre noi vorbind draga Andrei in a 3-a parte a anului 2009 dacia sandero era pe locul 22 si loganul pe 34 la masinile noi inmaatriculate. Iar in 2008 Loganul era pe locul 44! Nu stiu unde ai vazut tu caeste atat de iubita Dacia peste hotare! Hai sa fim seriosi!

Pentru EU

Stimate "EU" sunt curios daca ai condus macar o data un Loagn sa vezi daca este de rahat sau nu. Probabil ca esti pasionat de masini second hand Germania, Franta Spania etc , gen BMW cu 3-400.000 Km numai bun de facut praf intr-un stilp prin Piata Romana. Daca matale crezi ca este usor sa vinzi o masina necunoscuta cum este Dacia, chiar sub sigla Renault, te inseli. Daca nu venea criza probabil ca multi nu se uitau la ea, dar acuma sunt firme in Viena de exemplu (cunosc direct situatia) care au trecut cu parcul auto pe Logan. Oare este de rahat? Sau iti place tie sa dai cu rahat in ceea ce este romanesc?