"Am auzit de Dacia de mult timp, inca din momentul in care Renault vorbea de conceptul de masina low-cost", isi aminteste zambind francezul Alain Prost, omul care pana in 2001 a detinut recordul celor mai multe titluri din istoria competitiei de Formula 1.

Chiar daca Alain Prost cunostea modelele de masini produse la Pitesti, el fiind prezent chiar si la lansarea Duster, nu toti europenii erau la fel de familiarizati cu brandul Dacia: "La inceput, in Franta vorbeam mai mult de Logan decat de Dacia. Eu stiam ca Dacia e brandul, iar Logan modelul, dar francezii, daca intrebai de Dacia, putini stiau la ce te referi. Logan era ceea ce stiau ei. Acum totul e diferit, intr-un an totul s-a schimbat. Cunosc Dacia Logan, Sandero si, mai nou, Duster."

"Secretul Dacia a fost lansarea in criza economica. Multi oameni au renuntat sa se gandeasca la masini scumpe si vor sa cheltuiasca mai putini bani. In acelasi timp, Dacia a venit cu mai multe modele si cu un nou design", spune Alain Prost, adaugand ca, la inceput, Loganul nu avea cel mai atragator design, dar modelele ulterioare au schimbat fata Daciei.

"Acum oricine ar conduce un Duster sau un Sandero, dupa ce cei de la Dacia au facut imbunatatiri atat la aspect, cat si la calitate, intr-un timp foarte scurt", rezuma francezul.

Intrebat cum ar descrie in trei cuvinte succesul Dacia pe plan european, Alain Prost raspunde: "Simplitate, pret mic si fiabilitate".

In 1999, francezul Alain Prost a primit premiul Sportivul Secolului, la categoria motor-sport, trofeu castigat de-a lungul timpului de nume mari precum Pelé, Muhammed Ali, Carl Lewis si Steffi Graf.