Tesla aruncă mănuşa: Cybertruck iese de pe linia de asamblare după doar 11.586 de unităţi vândute în primele nouă luni ale acestui an, iar Elon Musk mută atenţia grupului spre roboţi umanoizi, taxiuri autonome şi inteligenţă artificială

Autor: Rareş Udrescu Postat la 06 noiembrie 2026 18 afişări

Tesla aruncă mănuşa: Cybertruck iese de pe linia de asamblare după doar 11.586 de unităţi vândute în primele nouă luni ale acestui an, iar Elon Musk mută atenţia grupului spre roboţi umanoizi, taxiuri autonome şi inteligenţă artificială

Tesla va renunţa la Cybertruck, pick-up-ul pe care Elon Musk îl prezenta drept "un tanc futurist" şi cea mai rezistentă camionetă de pe piaţă, după vânzări mult sub aşteptări şi o serie de rechemări în service.

Musk a anunţat vineri, într-o postare pe X, că producţia modelului la gigafabrica din Texas va fi redusă treptat până în jurul jumătăţii anului viitor, iar capacitatea va fi redirecţionată către Cybercab, taxiul autonom al companiei, potrivit Financial Times.

Wes Morrill, inginerul-şef al proiectului, a scris pe reţelele sociale că Cybertruck a fost o platformă extraordinară pentru dezvoltarea de tehnologie şi că modelul îşi continuă existenţa prin Cybercab.

Decizia vine în acelaşi an în care producătorul american a oprit şi fabricarea modelelor premium S şi X, pe măsură ce Musk mută focusul şi investiţiile grupului spre robotică şi inteligenţă artificială.

Prezentat în 2019 şi lansat pe piaţă în 2023, Cybertruck a ajuns unul dintre cele mai mari eşecuri comerciale ale lui Musk, modelul fiind afectat de mai multe rechemări şi probleme de siguranţă. Iniţial, Musk anunţa o ţintă de producţie de 250.000 - 500.000 de unităţi pe an.

Potrivit estimărilor Cox Automotive, Tesla a vândut 11.586 de Cybertruck în perioada ianuarie - septembrie, în scădere cu 28% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, ceea ce înseamnă o cotă de 1,6% din piaţa maşinilor electrice din SUA.

Analiştii se aşteptau la vânzări de 22.000 de unităţi pentru întregul an.

Pe fondul cererii slabe, SpaceX, compania de rachete a lui Musk, a devenit unul dintre cei mai mari cumpărători de Cybertruck. Cele două companii analizează o fuziune de mari dimensiuni, despre care Musk a spus că ar fi "o idee bună".

Tesla nu se retrage însă din segmentul camioanelor. Grupul a început în aprilie producţia de serie a camionului electric Semi, mizând pe accelerarea trecerii de la camioanele diesel, în contextul în care preţurile carburanţilor au crescut puternic din cauza conflictului din Orientul Mijlociu.

Musk a declarat că Tesla se va concentra pe vânzarea roboţilor umanoizi Optimus, a taxiurilor autonome Cybercab şi a camionului Semi, în condiţiile în care afacerea tradiţională cu maşini electrice este pusă sub presiune de concurenţii chinezi. La ultima raportare a rezultatelor financiare, compania a anunţat că îşi propune să livreze primele Cybercab către clienţi până la finalul lui 2026.

Acţiunile Tesla au scăzut cu 15% de la alegerile de la jumătatea mandatului din SUA, în care Partidul Republican a suferit pierderi importante, rezultat explicat parţial prin îngrijorarea alegătorilor faţă de ascensiunea AI şi a marilor companii de tehnologie. Deşi Musk a cheltuit peste 200 mil. dolari pentru susţinerea candidaţilor republicani la Senat şi la funcţia de guvernator în Texas, statul a ales democraţi în ambele poziţii, pentru prima dată după câteva decenii.

 

Urmărește Business Magazin

Am mai scris despre:
tesla,
vanzare
COVER STORY. Businessul din spatele zâmbetului: cum a ajuns DentOP în topul clinicilor stomatologice

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.