Stella Li, vicepreşedinta executivă BYD, în prima vizită în România: Suntem interesaţi şi de o potenţială cooperare industrială. Acestea sunt oportunităţi pe care dorim să le explorăm
Stella Li, vicepreşedinta executivă a grupului chinez BYD, a ajuns vineri la Bucureşti, în prima vizită oficială în România. Agenda cuprinde întâlniri cu partenerii locali şi cu autorităţile, iar pe lângă vânzările de maşini, discuţiile vizează tehnologia de încărcare ultrarapidă Flash Charging şi posibile colaborări cu industria auto din regiune.
„În acest moment ne concentrăm pe implementarea rapidă a soluţiei noastre Flash Charging, pentru că suntem convinşi că această tehnologie poate face mobilitatea electrică mai rapidă, mai simplă şi mai convenabilă. Suntem interesaţi şi de o potenţială cooperare industrială. România are o expertiză auto solidă, profesionişti calificaţi şi furnizori care ar putea contribui la operaţiunile noastre europene. Acestea sunt oportunităţi pe care dorim să le explorăm, nu anunţuri concrete de investiţii”, a spus Stella Li.
Vizita are loc într-un an în care BYD a urcat rapid în clasamentul pieţei locale. În primele nouă luni din 2026, compania a fost marca numărul 1 din România atât la autoturismele complet electrice, cu 1.600 de înmatriculări, cât şi la cele hibride plug-in, cu 2.573 de înmatriculări, potrivit datelor DRPCIV citate de companie. BYD deţine 22,9% din înmatriculările de autoturisme plug-in şi este prima marcă chineză de pe piaţă.
În septembrie, BYD a urcat pe locul 4 în clasamentul general, cu 708 înmatriculări şi o cotă de piaţă de 6,4%, de la 2,7% în martie.
„Pentru BYD, România este o piaţă importantă în Europa Centrală şi de Est. Datorită tradiţiei sale auto puternice, oamenilor talentaţi şi poziţiei strategice, vedem un mare potenţial aici, nu doar pentru vehiculele noastre, ci şi pentru cooperare în tehnologie, infrastructură şi industrie”, a declarat Stella Li.
BYD a intrat pe piaţa românească direct, fără intermediari. „Am pornit de la zero, într-o piaţă foarte competitivă. BYD este singura marcă chineză intrată direct în România, fără intermediari, iar noi am investit într-o echipă locală şi într-o reţea naţională: astăzi avem 38 de puncte de vânzare şi 26 de puncte de service”, a spus Andrei Duică, country manager BYD pentru România şi Bulgaria.
Pe lista subiectelor vizitei se află consolidarea relaţiei cu partenerii din reţea, un dialog cu autorităţile despre viitorul mobilităţii electrice, infrastructura de încărcare şi identificarea unor oportunităţi de colaborare cu ecosistemul auto românesc.
Urmărește Business Magazin
Citeşte pe zf.ro
Citeşte pe alephnews.ro
Citeşte pe fanatik.ro
Citeşte pe smartradio.ro
Citeşte pe MonitorulJustitiei.ro










