Răzvan Cuc a explicat parcursul negocierilor, cele 60 de neconformităţi identificate, precum şi persoanele vinovate. Pe lângă firma spaniolă, mai sunt vinovaţi inginerul consultant şi fostul director al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga, spune ministrul.

Dintre cele 60 de neconformităţi, Cuc a enumerat: „avem o cedare de terasament pe secţiunea de la kilometrul 76 + 02, kilometrul 76 + 209, s-a emis un raport de neconformitate în 17.11.2011, cedare terasament kilometrul 57+300, kilometrul 57+500, pe partea dreaptă a proiectului; cedare de terasament kilometrul 58+500 pe partea stângă a proiectului, sunt longitudinale şi transversale pe suprafaţa stratului de balast stabilizat, în sectorul kilometrul 68+550, kilometrul 68+920 pe partea stângă a proeictului, fisuri longitudinale şi transversale pe suprafaţa stratului de balast stabilizat pe sectorul, kilometrul 68+550, 68+920 pe partea dreaptă a proiectului. Multe alte fisuri...” a explicat Răzvan Cuc la începutul conferinţei.

Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro