Volkswagen Group pregăteşte un amplu program de restructurare care ar putea duce la eliminarea a până la 100.000 de locuri de muncă şi la închiderea a patru fabrici, în încercarea de a reduce costurile şi de a face faţă concurenţei tot mai puternice din partea producătorilor chinezi şi tranziţiei către automobile electrice, informează Financial Times.

Planul, care urmează să fie prezentat luna viitoare Consiliului de Supraveghere al companiei, ar reprezenta una dintre cele mai ample concedieri din istoria mediului corporativ, depăşind chiar restructurările realizate de General Motors şi IBM în anii 1990.

Restructurarea vine la doar câteva zile după ce Volkswagen a finalizat vânzarea participaţiei majoritare din divizia de motoare marine Everllence, într-o tranzacţie evaluată la aproximativ 10 miliarde de euro.

Directorul general Oliver Blume încearcă astfel să accelereze transformarea celui mai mare constructor auto din Germania, aflat sub presiunea competiţiei venite din China şi a costurilor ridicate asociate dezvoltării noii generaţii de vehicule electrice.

De la preluarea conducerii companiei, în septembrie 2022, acţiunile Volkswagen şi-au redus aproape la jumătate valoarea, pe fondul dificultăţilor cu care se confruntă industria auto europeană.

Potrivit planului analizat de conducere, compania ar urma să elimine aproape unul din şase locuri de muncă din totalul celor aproximativ 625.000 de angajaţi la nivel global şi să închidă patru uzine, într-un efort de reducere a costurilor şi a gradului de îndatorare.

Pe lângă concedieri, Volkswagen analizează şi posibilitatea vânzării altor active pentru a finanţa costurile restructurării şi pentru a susţine investiţiile necesare în dezvoltarea viitoarelor modele electrice şi a tehnologiilor digitale.