Cu ce maşină de lux vor britanicii să cucerească lumea (GALERIE FOTO) Data publicarii:22 februarie 2012 | Autor: Dorin Oancea
Într-o lume a constructorilor auto din ce în ce mai agresivă, în care nume de referinţă dispar din cauza condiţiilor economice, lansarea unei noi companii este un act de curaj. Este vorba de Lyonheart, o companie britanică care îşi propune să intre pe segmentul sportivelor luxoase.
Classic Factory este o companie elveţiană de design care a înregistrat un important succes reinterpretând Jaguarul E-Type, desenat acum de Robert Palm şi de Bo Zolland. Clienţii au reacţionat pozitiv, iar compania a decis să construiască o serie limitată de maşini.
"Vrem să facem din "Made in England" un concept real. Fiecare piesă din Lyonheart este concepută şi fabricată de mână în Anglia. Iar designul Lyonheart K ia ce este mai bun în fenomenul britanic: cool, elegant, rafinat, discret, dar puternic şi rafinat", spune Robert Palm, CEO la Classic Factory.
Maşina are un motor de cinci litri, V8, caroserie din fibră de carbon şi şasiu din aluminiu, aşa că nu va cântări mai mult de 1.600 de kg. Va atinge 100 km/h în 4 secunde, iar viteza maximă va fi limitată electronic la 300 km/h.
Lyonheart va fi construită în Coventry, iar noua companie a şi fost înfiinţată, numindu-se Lyonheart Cars Ltd (www.lyonheart.com). Comenzile pentru primele 50 de unităţi sunt aşteptate, la un preţ de pornire de 495.000 de euro fără taxe. Timpul de livrare este estimat la 18 luni.
Alte GALERII FOTO din AUTO ->>>
- Aboneaza-te la BM:
- NEWSLETTER
- RSS
Nota medie: 0,00 din 0 voturi
-
Cum reuşeşte un român să se îmbrace şi să se încalţe cu 10 euro pe lună?
Într-o lume în care imaginea face cât 1.000 de cuvinte, românii cheltuie anual pe haine şi pantofi 2,5 miliarde de euro, o sumă care poate părea mare în ansamblu, însă raportată la populaţie îşi pierde încet şi sigur din...
citeste mai departe -
România care se scaldă în bani
Ca niciodată, un consens miraculos de viziune economică uneşte vechiul şi noul guvern, parlamentarii şi preşedinţia, autorităţile fiscale şi cele monetare, FMI şi politicienii: ne putem permite să mai creştem deficitul, ne putem...
citeste mai departe -
Noul director şi noile semne de întrebare de la Sidex
Limitele există doar în capetele noastre, iar dacă vestea proastă este că acum este dificil, iar zilele luminoase din trecut nu se vor mai întoarce, sunt şi veşti bune. Este doar o parte din filozofia noului director general al...
citeste mai departe -
Ce mai e nou în Antalya (GALERIE FOTO)
de Roxana Bălcescu, coproprietar al agenţiei de turism şi evenimente CMB Travel
citeste mai departe -
Viaţa scurtă a euforiei solare
Energia solară era creditată de mulţi specialişti ca fiind zona din care se va plămădi noul boom verde, după ce deja turbinele eoliene au cucerit aproape în totalitate Dobrogea. Schema de sprijin pusă la dispoziţie de statul român...
citeste mai departe





