Consiliul de administraţie al Tesla a propus un nou pachet salarial pentru directorul executiv Elon Musk, în valoare de 1.000 de miliarde de dolari pentru următorul deceniu, dacă acesta reuşeşte să atingă o serie de obiective extrem de dificile, scrie FT. 

Conform planului prezentat vineri, Musk nu va primi nici salariu, nici bonus, dar va încasa acţiuni în tranşe, deblocate în funcţie de creşterea valorii de piaţă a Tesla, împreună cu atingerea unor repere precum o creştere uriaşă a profitului şi vânzarea a milioane de maşini, robotaxiuri şi roboţi alimentaţi de inteligenţă artificială.

„Păstrarea şi motivarea lui Elon este esenţială pentru ca Tesla să devină cea mai valoroasă companie din istorie”, a spus preşedinta Robyn Denholm într-o scrisoare adresată investitorilor. Pachetul este „conceput pentru a alinia o valoare extraordinară pe termen lung pentru acţionari cu stimulentele care vor asigura performanţa maximă a liderului nostru vizionar”.

Consiliul a subliniat că stimulentele lui Musk sunt aliniate cu interesele investitorilor şi că el nu va primi nimic dacă creşterea Tesla stagnează. Totuşi, dimensiunea uriaşă a acordului este probabil să reaprindă dezbaterea aprinsă despre câştigurile celui mai bogat om din lume.

Pachetul salarial al lui Musk din 2018 la Tesla a fost anulat de un judecător din Delaware după un proces îndelungat. El a acumulat deja o avere de 374 de miliarde de dolari din participaţiile la Tesla şi din deţinerile private la SpaceX, xAI, Neuralink şi The Boring Company.

Musk a sugerat în repetate rânduri că şi-ar putea reduce implicarea sau chiar ar putea părăsi Tesla dacă nu i se acordă drepturi de vot mai mari.

Obţinerea plăţii maxime de 423 de milioane de acţiuni va fi extrem de dificilă. Musk ar trebui să ridice capitalizarea de piaţă a Tesla la 8,5 trilioane de dolari, de la 1,09 trilioane cât este astăzi. Aceasta ar fi mai mult decât dublu faţă de Nvidia, în prezent cea mai valoroasă companie din lume, cu 4,2 trilioane de dolari.

Tesla trebuie, de asemenea, să vândă încă 12 milioane de vehicule electrice; să ajungă la 10 milioane de abonamente pentru conducere autonomă; să înregistreze şi să opereze 1 milion de maşini în reţeaua sa de robotaxiuri; să vândă 1 milion de roboţi cu inteligenţă artificială şi să-şi majoreze profitul ajustat de 24 de ori, până la 400 de miliarde de dolari.

Aceste obiective de vârf par foarte îndepărtate, având în vedere că profitul ajustat al Tesla a fost de 16,6 miliarde de dolari anul trecut; compania a vândut doar 8 milioane de maşini până acum, zero roboţi sau robotaxiuri şi un număr relativ mic de abonamente pentru aşa-numitul „Full Self-Driving”.